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    来源:德州日报

    POST TIME:2020-4-4 23:28

    说起高铁的规划修建,很多城市都在积极争取,之前城际铁路的修建同样给城市的发展带来了很多好处。从城际铁路“升级”成高铁线路,这个城市是有多努力才能这么幸运。 这个越努力越幸运的城市就是咱们莱芜,幸运的被“升级”,城际铁路规划升级为高铁干线,这意味着出行的时间又可以缩减了。 根据我省最新调整的高速铁路网规划,济莱高铁南延至临沂,连接鲁南高铁,成为我省“四横六纵”高铁路网中的重要一纵。未来将形成南北向京济莱沪线,东西向青岛莱芜泰安兰州线以及滨州淄博莱芜临沂线,三线交会于莱芜的格局。 这也标志着我市将从此结束没有高铁的历史终于,莱芜人一直盼望的高铁就要“到莱了”。以后上北京、下上海,从家门口就可以坐上高铁了。 济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工建设现场2017年12月29日,济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工建设现场会在雪野旅游区茶业口镇西嵬石村举行。 济莱高铁项目从提出规划设想到通过可研批复,历时6年之久,6年来,经过济南、莱芜两市的不懈争取和共同努力,项目建设期限由远期实施调整为近期实施,建设标准由城际铁路升级为高速铁路,并被省政府正式确定为“十三五市市通高铁”项目之一。关于莱芜高铁2017年2月市委书记王良提出力争2017年开工建设济莱城际铁路2017年7月莱芜市人民政府网站发布《新建铁路济南至莱芜铁路项目(莱芜段)社会稳定风险评估公众参与公示》2016年7月 提出尽快启动济莱城际铁路建设2017年2月莱芜市人民政府网站发布《新建济南至莱芜城际铁路项目社会稳定风险分析第一次信息公示》2017年12月济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工建设现场会在雪野旅游区茶业口镇西嵬石村举行双线客运专线拟设6个车站设计行车速度350km/h线路总长度约116km总投资约170.7亿元济南段长52.2公里投资约87.8亿元莱芜段线长63.8公里投资约82.9亿元2017年7月新建铁路济南至莱芜铁路项目可行性研究报告获省发改委立项批复济莱高铁线路西起济南市济南东客站向东经章丘区向南经雪野旅游区经济开发区莱城区高新区终至钢城区高铁开通后你第一个想通过高铁莱芜站去的地方是哪里?欢迎小伙伴们留言区留言 文章来源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1590912480334012757&wfr=spider&for=pc

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